Fiam Thinking

Êtes-vous sûr que la visseuse électrique que vous utilisez tous les jours respecte totalement les normes?

Souvent, on considère pour acquis que tous les produits circulant en Europe respectent les directives de l’Union Européenne en termes de sécurité, mais cela n’est pas toujours vrai et, même dans le secteur industriel, on rencontre fréquemment des situations dangereuses qui compromettent la sécurité des opérateurs.

Par exemple, lorsque l’on parle de systèmes de vissage électriques, il convient de rappeler que tous les systèmes commercialisés en Europe doivent respecter les directives suivantes :

  • La directive CEM : 2014/30/UE concernant la compatibilité électromagnétique (CEM);
  • La directive machines : 2006/42/CE concernant la sécurité du produit.

La première – à savoir la directive CEM – ne définit aucune norme, mais souligne comment tous les fabricants d’appareils électriques doivent respecter les normes techniques IEC/ISO EN et prévoit des objectifs communs à tous les états membres dans le domaine des normes de sécurité.

Concernant la compatibilité électromagnétique, il est recommandé de choisir visseuses électriques (câble et alimentateur inclus) qui soient complètement protégés contre les phénomènes électromagnétiques non désirés, des phénomènes qui se produisent soit à travers les câbles, soit par rayonnement (par exemple, par le biais de téléphones portables ou d’autres signaux). À leur tour, les visseuses ne doivent pas avoir d’impact sur les autres appareils et doivent respecter les limites prescrites, même dans les environnements industriels les plus exigeants.

En effet, de nos jours, ces phénomènes sont omniprésents dans les usines et le sujet est plus que d’actualité et ne doit pas être sous-évalué : il convient par exemple de considérer les risques pouvant dériver d’interférences sur les systèmes de sécurité des machines environnantes.

La seconde directive concerne en revanche les machines fixes, mobiles, transportables et de levage/déplacement, et introduit des obligations de certification et d’autocertification de la part du fabricant, de marquage du produit selon des indications précises, et de fourniture d’une série de documents, tels que le manuel d’utilisation et d’entretien, ou la brochure technique de fabrication.

Concernant la sécurité du produit, il convient de toujours vérifier que les visseuses électriques sont accompagnées de leurs manuels d’utilisation et de la déclaration de conformité correspondante, tous deux obligatoires, et de privilégier des fabricants qui appliquent les normes les plus récentes, telles que, par exemple, les toutes dernières normes harmonisées CEI EN 62841-1 et IEC 62841-2-2.

À ce sujet, il convient de souligner que la quasi-totalité des visseuses électriques vendues dans le commerce se réfèrent à des tests effectués selon l’ancienne norme, tandis que le fait d’utiliser des produits de nouvelle génération représente au contraire, un gage de sécurité et de fiabilité supplémentaire pour l’utilisateur final, étant donné que les normes harmonisées sont beaucoup plus strictes.

Une dernière caractéristique sur le plan de la sécurité pour l’opérateur concerne la certification ESD : il est recommandé de choisir des visseuses électriques fabriquées avec des boîtiers en matière plastique dissipative de dernière génération, qui évitent l’accumulation de charges électrostatiques sur la pointe de la lame insérée dans le mandrin de l’outil, et qui permettent aux éventuelles charges électriques transférées par l’opérateur à l’outil (et vice versa), d’être évacuées vers la terre sans aucune accumulation dans la zone de vissage.

Ainsi, ces visseuses n’endommagent pas les composants qu’elles doivent assembler – une condition fondamentale, surtout dans les environnements électriques ou électroniques – et ne transfèrent pas de charges électrostatiques vers le système main-bras de l’opérateur.

Ces visseuses sont également totalement conformes à la réglementation concernant les zones EPA (ESD Protected Area), présentes dans de nombreux secteurs tels que le secteur automobile, aéronautique, électronique et celui de l’éclairage.

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