Certification ATEX ? Découvrons-la ensemble.

Le terme « ATEX », acronyme de « ATmosphère » et « EXplosive », regroupe deux directives de l’Union européenne : une pour la certification, par les opérateurs, d’installations et équipements pour garantir la sécurité et la santé des travailleurs dans les milieux présentant un risque d’explosion, l’autre pour la mise aux normes de produits et appareils destinés à être utilisés dans des zones présentant un risque d’explosion.

La certification que Fiam met à la disposition de ses clients en ce qui concerne les moteurs à air comprimé fait partie de ce dernier cas, comme nous l’explique l’ingénieur Paolo Girotto, responsable de la conception mécanique : « Certifier ATEX un moteur pneumatique veut dire déclarer que notre produit peut être employé dans les milieux explosifs ou à l’intérieur de certains outillages qui nécessitent des précautions supplémentaires ».

Les zones dans lesquelles des atmosphères explosives peuvent se former en quantités telles qu’elles requièrent des mesures spéciales de protection se trouvent très souvent dans les secteurs de production suivants : décharges et ingénierie civile, industrie chimique, production d’énergie, mise au rebut, fourniture de gaz, industrie du bois, peinture, agriculture, métallurgie, industrie alimentaire et alimentation animale, industrie pharmaceutique, raffineries, recyclage des déchets.

Par ailleurs, les solutions destinées à des zones présentant les caractéristiques ATEX doivent être classées de manière détaillée par le constructeur. Par exemple, en ce qui concerne le type de substances diffuses dans l’air, les classements de niveau 0, 1 et 2 se réfèrent aux gaz, tandis que ceux de niveau 20, 21 et 22 se réfèrent aux poussières. En ce qui concerne en revanche le groupe de matériels, le niveau I correspond au cas spécifique de l’utilisation dans les mines, tandis que le niveau II identifie l’utilisation dans toutes les autres industries de surface.

« Nous pouvons fournir aux clients ayant des milieux de production avec des zones ATEX des moteurs à air comprimé appropriés pour une utilisation dans ces zones spécialement classées, afin qu’ils répondent aux prescriptions dictées par les normes techniques de référence. Certifier ATEX un moteur pneumatique veut dire le concevoir et le produire selon des directives spécifiques et pour finir le munir d’une attestation, après avoir effectué des tests tant en interne dans nos laboratoires, qu’à l’extérieur dans des laboratoires agréés. À la fin de la procédure, l’ensemble du dossier technique est déposé auprès de l’organisme de certification allemand TÜV Italie qui délivre le certificat de conformité des produits selon la directive ATEX 2014/34/UE », poursuit l’ingénieur Girotto.

L’ingénieur Girotto conclut : « Le principal avantage en choisissant un moteur pneumatique Fiam par rapport à la concurrence est représenté sans aucun doute par le coût inférieur et la flexibilité offerte. En effet, les moteurs sur le marché prévoient souvent déjà la version ATEX de manière standard avec un coût plus élevé pour le client même s’il n’a pas besoin de cette certification. La flexibilité offerte par Fiam permet par contre de réaliser dans des délais extrêmement courts, et même pour de petites séries, un moteur personnalisé avec la certification ATEX spécifique demandée ».

Découvrez les moteurs à air comprimé Fiam avec la certification ATEX au lien suivant :

Vous avez trouvé cet article intéressant ? Continuez à suivre notre blog et découvrez aussi nos réseaux sociaux Facebook, LinkedIn et Youtube.